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世界上每天大約有3500人因道路交通碰撞而死亡。每年有幾千萬人遭受傷害或致殘，兒童、行人、騎自行車的人以及老年人是最脆弱的道路使用者。

目前交通部研究指出，汽機車白天開頭燈可降低至少5.9%之白天碰撞事故，因汽機車白天開頭燈，可提高車輛與背景之對比，易引起對向來車注意，減少對向碰撞，也可讓其他駕駛人與用路人產生該車較近的感覺，保持更大行車間距及提早注意；此外，車輛在轉角視野較差巷道進行轉向時，可提早引起其他車輛注意，減少路口轉向碰撞。

或許6%的減少率不是非常的多，但一個小小動作就可每天減少約200人的死亡，當然政府也要管制的是故意開遠光燈部分。

依照WHO的資料，以下數點是對於交通安全有絕佳幫助的做法，特別彙整出來，供大家參考。

1.加強摩托車安全帽的使用和品質：

許多國家中兩輪機動車輛的使用快速增加，同時使用者的傷亡率也隨之增加，但佩戴摩托車安全帽可使死亡風險降低幾乎40%，重傷風險降低近 70%。

相對應的罰款

按「道路交通管理處罰條例」第31條第6項規定：「機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽者，處駕駛人新臺幣500元罰鍰。」

2.增加安全帶使用：

繫上安全帶可使駕駛者和前座乘者的死亡風險降低 45-50%，並使輕傷和重傷風險降低 20-45%。對於後座乘者，安全帶可使死亡和重傷率降低 25%，輕傷率降低至多 75%。

相對應罰款

同樣按「道路交通管理處罰條例」第31條：汽車行駛於道路上，其駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人新臺幣1500元罰鍰。

3.加強兒童約束裝置的使用：

兒童約束裝置(安全座椅)能使碰撞後嬰兒死亡的可能性降低近 90%，幼兒死亡的可能性降低 54% 至 80%。此外，兒童坐後車座比坐前車座更安全。

相對應罰款

小型車附載幼童未依規定安置於安全椅者，處駕駛人新臺幣1500元以上3000元以下罰鍰。

限定國家行車速度

降低行車速度的一項重要措施。按照最佳做法，市區中最高車速應當低於或等於 每小時50公里。一名成年行人如果被時速低於每小時50公里的汽車碰撞，死亡幾率在20%以下，但如果被時速為每小時80公里的汽車碰撞，則死亡風險幾乎為60%。

相對應罰款

駕駛人行車速度，超過規定之最高時速二十公里以內，機車罰款1200汽車1600元；駕駛人行車速度，超過規定之最高時速逾二十公里至四十公里以內，機車罰款1400汽車1800元；駕駛人行車速度，超過規定之最高時速逾四十公里至六十

公里以內，機車罰款1600汽車2000元；行車速度，超過規定之最高時速逾六十公里至八十公里以內，機車與小型車，都要罰到8000元；若是80公里以上，機車與小型車，則罰到12000元。

參考資料：

http://www.who.int/violence_injury_prevention/road_traffic/zh/